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2021年11月19日 物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织方式的融合。它所要推动的是重构组织模式，包括物流组织模式，包括供应链的组织模式，从而不断的提高物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织方式，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的优化配置、有序协同、提率、降低成本。 法国10月企业活动较上月有所放缓，因对通胀上升的担忧给这个欧元区第二大经济体带来压力。【法国10月企业活动放缓，制造业pmi创下29个月新低】标普全球10月服务业采购经理人指数(pmi)初值从9月终值52.9降至51.3，并略低于分析师预估的51.5，但高于50的荣枯分水岭。低于9月的51.2，也低于市场预估。标普全球市场财智经济学joehayes说，“随着高通胀侵蚀客户的购买力，借贷成本上升，不确定性增加，法国的经济前景看起来令人气馁。”10月制造业pmi初值跌至47.4，创下29个月以来的新低。10月综合pmi初值为50.0，低于9月的51.2，也低于市场预估。10月制造业pmi初值跌至47.4【西方称俄罗斯可能计划将“脏弹”威胁作为局势的借口】。 经取得了较好的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化进程？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化进程。第六，要夯实基础，即我们要加强标准化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布全国的信誉度较高的业内知名公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。 它们在9月份下降了1.1%。这是因为整体通胀是一种货币现象。问题是，认为它可以通过瞄准短期利率来管理通胀。我们认为需要少关注加息，多关注保持货币供应量的增长受到持续控制。食品成本也有所上升，这加强了人们对下月将连续第四次加息75个基点的预期。报告还显示，由于消费者为支付了更多费用，衡量核心通胀的指标创下了40年来大年度增幅。该数据紧随上劲的就业报告出炉。美国9月消费者价格增长超预期，因为租金创下了1990年以来的大涨幅，食品成本也有所上升，这加强了人们对下月将连续第四次加息75个基点的预期。因为租金创下了1990年以来的大涨幅美国9月消费者价格增长超预期bmocapitalmarkets驻多伦多的高级经济学家salguatieri说：“这不是希望看到的情况。 鄂州擦金布回收技术 （联系我时，请告知从优优商务网看到的信息，将获得最优质服务）
